·  企业理念
 ·  企业故事
 ·  员工活动
 
 
感动
发布时间:2010-5-5 16:38:42
 

昨晚到机舱检查巡视时,值班机工正在清理机舱卫生,在将近50的机舱里,他将联体工作服脱下了上半身,两只袖子系在腰间,光着膀子,汗流浃背地拖着地板……。其实,这种场景岂止是今天才看到的呢,值班机工每天每班都是这样干过来的。在完成正常的检查巡视工作之外,必须保证每班卫生区的整洁。有朋友曾经问我,机舱的噪音是多少分贝,我说不上来。但是两人对话要将嘴贴着对方耳朵还要大声叫喊,除此之外还有油气,高温……就是在这样的环境中,他们默默地奉献着。这种工作的艰辛不是亲身经历是很难想象的。

我不知多少次被这种辛苦工作的场景所感动,心中升起那种特别的感动。

前几天,在航行中付机吊缸,三轨不仅要正常值班,还要全面负责付机吊缸的主要工作,相关数据测量,准备备件等等,于是他上午和下午的休息时间就没有了。工作顺利完成了,但是三轨的脸却变黑了,同时变黑的还有他那身白色工作服,已经分不清到底是白色还是黑色了。

美国PSC检查无缺陷顺利通过了。对这样的老龄船,无缺陷通过意味着什么?这里面凝聚着全体船员辛勤的汗水。我们船今年定期跑美国班轮,到十月底2716航次结束,今年已经往返美国港口16次了。PSC检查虽然只有这一次,但是哪个航次船上都没有懈怠过,都做着充分的迎检准备。设备的检查保养自不必说,单是机舱卫生,每次大家都是在高温噪音中、在付机间、在分油机间、在地板上一点一滴清除残存的污油污水,一点一点清除残存的杂物……

同样是船员、同样在船工作,工作可能有忙有闲、干劲有高有低,所幸我们身边大部分人有着高度的责任心和任劳任怨的工作态度。正因为有这样的付出和干劲,才保证着我公司船舶的安全营运。在我们身边发生着太多的令人感动的事情,我感动于那些无悔的付出,感动于那日复一日的辛勤劳动,感动于那高度的责任感和无私的敬业精神。

一次,在美国MOBILE港,港口当局同意了船长的救生艇释放申请。因为条件不允许,救生艇已经很长时间没有释放到海面了。现在有这样的机会当然是好事,但是释放救生艇所引发的事故也是屡见不鲜。因此,是否能够安全释放是不得不考虑的首要问题。释放前大副和三副分别在两舷救生艇处详细讲解释放步骤和注意事项,仔细检查设备情况。船长决定首先释放以三副为艇长的一号艇。三副正准备带领人员登艇,大副赶来了,说:我下吧。代替三副首先登艇,在大家关注下,完成了第一次释放。是啊,正因为是第一次,人员操作不熟练,释放设备是否可靠等等,存在很多隐患。但是,在危险和责任面前干部船员们勇于承担责任、能够身先士卒,这种责任感难道不令人肃然起敬吗?我在另一条船工作时,有一次压载泵泵壳损坏造成泵房进水,等到警报响起,我和四轨赶到时,漏泻的海水已经淹过压载泵泵壳,根本分不清到底是从哪里漏出来的了。看到这种情况,四轨二话没说,穿着衣服就跳到水里,用手探摸漏水部位,及时找到漏泻处,避免了事态进一步扩大,而这时四轨浑身上下已经没有一块干净的地方了。

还有好几年前的一次,我在船任三轨,夜间航行中付机燃油泵故障,造成全船断电。当时正好我晚上值班,赶紧将主机停车。这时,老轨已经冲进了机舱,他根本没有顾上穿衣服,只穿一条短裤。睡觉的时间,遇有不正常的情况,能够在值班员还没有来得及通知的情况下,就在第一时间赶到现场,这是何等的职业敏感,这是何等的责任感,这是何等的敬业精神!

那次在印度靠泊,正好赶上过春节,虽然不能和亲人团聚,但是能够停船会餐也该知足了。谁知,突然一个电话,机舱海水泵管路漏水,需要抢修。二轨立即放下碗筷,带人换上工作服下了机舱。等到完成工作,新年的钟声就要敲响了。

还有一次,船靠国内码头了,很多船员家属上船探亲。可是事不凑巧,机舱付机故障,需要临时加班抢修,机舱人员全部加班去了。已经过了午夜12点,工作还没有完成,有家属打开机舱的门,趴在栏杆上向下张望……。每当想到这一幕,心中就有一种特殊的感受,真不是一句感动就能够表达的!

还有……

这样的事情太多了!但我不想说出他们的名字,因为他们就是我们身边的人,就是发生在我们身边的事,他们就是你、我、他,就是河北远洋平凡的每一位员工。

“灿烂星空,谁是真的英雄?平凡的人们给我最多感动。”感动就发生在我们身边,感动净化着我们的心灵,感动激励着我们不懈努力做好每一天的工作。

〖关闭本页〗
COPYRIGHT © 2006 版权所有 河北远洋运输集团 制作维护 秦皇岛佳联科技发展有限公司